第一に、統一されたパレット規格の欠如が、中国の包括的な物流システムの急速な確立を妨げている。国の規格ではプラスチックパレットのサイズは6種類と定められていますが、実際には30種類以上のサイズが流通しています。このため、全国的または地域的なパレット化された一貫輸送と保管が困難になり、パレットはコンテナやフォークリフトと互換性がありません。その結果、パレットを共有できない大量の運送会社は、パレットの購入に多額の投資を余儀なくされ、コストが増加し、パレットの使用を控えることになります。多くの中小企業（SME）はパレットを購入する余裕がないか、パレットをまったく使用していません。-
第二に、プラスチックパレットの価格が高止まりし続けていることが、その普及に直接影響を与えています。合成樹脂の価格が高止まりしているため、プラスチック パレットのコストが高騰し、本来の費用対効果の利点が大幅に減少しています。-一部の中小企業は、市場シェアを追求するために、積極的に価格を引き下げると同時に、大量のリサイクル材料を使用したり、生産中に過剰な充填剤を添加したりしています。これにより、規格外のプラスチックパレットが市場に大量に流入し、市場秩序が混乱し、業界の信頼の危機が生じています。これは、プラスチックパレットの推進と将来の開発に重大な悪影響を及ぼします。国内のプラスチックパレット大手メーカーは記者団に対し、国内プラスチックパレット市場の無秩序で混沌とした状態について苦情を述べた。首脳は、プラスチックパレットメーカーの参入障壁を引き上げ、プラスチックパレットに対する堅牢かつ統一された技術基準の導入を促進し、正常な市場秩序を維持するために偽造品や規格外製品を取り締まる取り組みを強化するという強い願望を表明した。
心強いことに、業界の専門家、物流会社、パレットメーカーの共同の努力、および国家関連部門の強力な支援により、中国のパレット産業、特にプラスチックパレット産業の急速な発展を妨げる不利な要因は弱まりつつあり、2011年までに排除されると予想されています。「第11次5カ年計画」によると、中国物流購買連合会パレット専門委員会は2012年までに、 300 以上の物流関連規格を策定、改訂する予定です。{4}これは間違いなく、中国のパレット産業の急速な発展に対する最大の障害である-パレット標準システム-が「第 11 次 5 か年計画」中に確立されるだろうということを示しています。-パレット標準システムが確立され、完成されれば、総合的な物流システムの形成に対する技術的障壁が取り除かれ、その時点で中国のパレット産業、特にプラスチックパレット産業は真の黄金時代を迎えることになる。
